更多>>精华博文推荐
更多>>李忠霖夺大冬会中国首枚奖牌梦想站上冬奥领奖台

“百科全书式”学者李学勤告别仪式在八宝山举行

领域:中国崇阳网

介绍:非常好,用...

中国海外发展2月合约物业销额升27.7%至210.61…

领域:慧聪网

介绍:因此他没有,够登场已经让...

更多>>最新列表
得益于B2C模式优势,优信二手车在车源整合上更具优势,能对车辆进行集中专业化检测和定价,在平台车辆定价方面更受用户青睐消费者对于B2C平台车辆定价满意度更高;另一方面,B2C交易平台由于整合优势,在为消费者提供维权溯源和质保、事故车退修等服务时更受消费者青睐,这两项均获得超过半数消费者十分满意的评价。【阅读全文】
第八位2014款讴歌RDX原价:36840美元二手行情:24690美元折旧率:67.02%在美国市场,讴歌品牌认可度比国内高,而且一直流传着可靠性出众的口碑,因此二手车的接手率高,折旧率自然不会低,3年车依然能有67.02%,已经算很保值了,至于国内市场,南方的认可度比北方高,因此南方的二手价格更高些,综合来看,三年折旧率只有56.97%,比美国行情低不少,值得注意的是,RDX的价格在美国非常便宜,国内却要价较高,虽然同是美国生产,可靠性也值得称赞,但以RDX的二手价格可以有更好选择。【阅读全文】
舒经理说,当时自己确实对车进行了检测,也确实做了保卖承诺,但没想到车拿回去后,发现了大问题,导致车辆的价值大打折扣,因此只能走两个方向:一、是撤销合作,李女士退款拿回车辆。【阅读全文】
恍过神的李女士赶紧上瓜子网查看了一下,却发现自己的车的销售页面确实已经处于停止状态,而且,当初签订“保卖”的电子合同,也查看不了了。【阅读全文】
第七位2014款英菲尼迪Q50原价:37605美元二手行情:23815美元折旧率:63.33%在KBB的数据款中,英菲尼迪Q50的用户体验分数还是挺高的,大多赞扬它的可靠性好,而且此品牌在美国市场的知名度也不俗,因此二手残值率达到63.33%,对比国内进口的Q50来说,2014款的二手残值只有55.04%,但并非因为进口到国内车型的可靠性差,而是推出国产加长版本之后,选择标轴的朋友不多,新车终端售价也有很大优惠,一定程度上影响了进口版二手车价格,而国产版本的二手残值率会更高。【阅读全文】
车主提出第三方检测遭到拒绝第一次检测车况良好,第二次检测就出现大问题,这个前后的结果差异这么大。【阅读全文】
恍过神的李女士赶紧上瓜子网查看了一下,却发现自己的车的销售页面确实已经处于停止状态,而且,当初签订“保卖”的电子合同,也查看不了了。【阅读全文】
人工智能朗读:日前,公平价独立第三方大数据平台发布了《2017年9月份全国二手车市场行情报告》。【阅读全文】
所谓的“保卖”,就是瓜子网先给李女士7万元,将车提走,14天后,不论卖出与否,瓜子网都会将剩余尾款打到李女士账上。【阅读全文】
今年的二手车市场交易旺季,在高速增长和政策利好双重推动下,整体交易量和交易规模将再创新高。【阅读全文】
那么在国内买了Q5,之后想换车的朋友感觉挺亏的,但是目前Q5的终端优惠大,反而是入手新车的时候。【阅读全文】
美国汽车的消费文化相对前沿,除了新车销售之外,二手车在当地市场也相当红火,对于经济实力有限的朋友,二手车显然是个不错的选择,近日KBB出炉了一份榜单,《三万美元以下的价格能淘到最佳的10辆豪华二手车》,回过头来,拿着这份榜单放到国内,同样的车型二手的残值率差别有多大?第一位2014款奔驰E-Class原价:52625美元二手行情:29525美元折旧率:56.1%三年车龄折旧近一半,对于买一辆上一代的奔驰E级来说还是挺值的,不过KBB里面推荐的车型是柴油版,至于国内的奔驰E级又如何呢?在国内市场,W212曾经有改款前和改款后之分,同样的年份已经属于后期款,发动机的涡轮问题经召回解决,所以可以放心购买,只是国内3年二手残值率却比美国高,平均值达到62.01%,以当年E260L豪华型来算,新车价57.1万,二手价需要35.4万人民币。【阅读全文】
共5页

友情链接,当前时间:03-19